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周观点

工信部第406批新车申报目录发布 ，多款重磅车型即将上市 、有望催化车市需求释放 。4月9日
，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第406批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八十五批），申报新能源汽车产品的共有225户企业的607个型号 ，其中纯电动产品共179户企业526个型号
、插电式混合动力产品共37户企业69个型号、燃料电池产品共9户企业12个型号
，包括理想L8Livis 、哈弗HX（H10）
、魏牌V9X/V8X、欧拉5 、风云A9、小鹏MONAL03
、启境GT7、华晨宝马iX3等多家车企的多款重磅新车，其中全新一代理想L8Livis车身尺寸全面增长 ，采用半隐藏式门把手
，搭载理想全新一代1.5T增程器 、最大输出功率115kW，以及72.7kWh5C三元锂电池
、WLTC纯电续航343km；魏牌V8X定位五座车 ，搭载1.5T发动机、最大输出功率125kW，电池容量42.8/64.7度 、对应WLTC纯电续航里程分别为200/312公里；启境GT7是华为和广汽合作的首款车型
，全系搭载华为乾崑ADSUltra高阶智驾
、硬件预埋L3级全链路冗余架构，首发鸿蒙座舱新一代小艺智能体 ，并搭载无框车门、百万像素智慧投影大灯+启境之翼三段式尾灯等配置
。

理想L系产品矩阵将迎来调整
，产品线更聚焦。此前L系产品矩阵中，L9与L7分别为定位最高的六座与五座车型 ，L8与L6次之；理想汽车产品线负责人表示
，调整后的L系产品矩阵，L9与L8为旗舰产品线 ，L9为六座车型
，L8为五座车型；L7与L6为高端产品线，L7为六座车型 、L6为五座车型 ，调整后L系列各产品的定位差异将更加明显 。此外
，全新理想L8将于26Q3开启交付，新车目标将宝马X5M的运动性能与迈巴赫GLS的空间体验集于一身 ，产品力有望进一步提升
。

2026年3月市场热度逐步恢复，新车催化下4月需求有望持续回暖。随着各地以旧换新补贴发力
、春季新车陆续亮相或上市
，市场热度逐步恢复，根据乘联会初步统计 ，3月全国乘用车市场零售165.7万辆
，同比下降15%、降幅较1-2月显著收窄；其中新能源市场零售78.4万辆，同比下降21% ，新能源零售渗透率达到47.3% 。然而由于新车从预售到上市到交付仍存在一定时间跨度
，新车带来的增量未在3月销量完全体现，我们认为4月会带来更明显增量（如新一代小米SU7 、比亚迪宋ULTRA
、零跑A10等） ，同时仍有极氪8X、零跑D19等重磅新车即将上市
，北京车展也将催化市场热度进一步提升
。

看好智能化 、出海等主题带来的机会。出海方面，乘用车出口同比增速已连续半年保持20%以上 ，未来出海将成为长期大主题
，随着新车加速导出放量、渠道及运营趋于成熟
、本地化产能集中投产，2026年我国批发端出口总量有望实现接近20%增长 。智能化方面 ，随着车企加速推动新一代架构、大算力芯片上车带来智驾使用体验提升，在智驾加速普及背景下
，消费者心智有望持续突破，智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利；政策利好+新品密集发布+技术突破 ，机器人产业商业化进程加速。

投资建议：整车方面
，建议关注比亚迪 、吉利汽车
、零跑汽车等；智能化及机器人方面，建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W 、三花智控
、拓普集团等
。

行业重点数据跟踪

市场及板块行情跟踪：本周沪深300指数+4.41%；申万汽车指数+4.75%。个股中 ，本周涨幅前五名分别为长源东谷（+33.1%）、新朋股份（+28.8%） 、金钟股份（+25.0%）
、飞龙股份（+24.2%）、华懋科技（+22.2%）；本周跌幅前五名分别为新日股份（-12.7%） 、首控集团（-10.9%）
、金龙汽车（-8.8%）、永达汽车（-8.5%） 、美东汽车（-5.9%） 。

乘用车销量数据跟踪：

月度跟踪：①批发端
，2026年2月全国乘用车市场批发151.4万辆，同比-14.4% ，环比-23.3%；新能源乘用车批发70.9万辆
，同比-14.3%，环比-17.9%；新能源批发渗透率46.8% ，同比+0pct
，环比+3.1pct
。②零售端，2026年2月全国乘用车市场零售111.6万辆 ，同比-12.8%，环比-26.1%；新能源乘用车零售43.0万辆
，同比-34.5%，环比-23.8%；新能源零售渗透率38.5% ，同比-12.7pct
，环比+1.1pct。③出口方面，2026年2月乘用车出口（含整车与CKD）55.1万辆 ，同比+58.1%
，环比-3.7%；新能源车出口26.3万辆，同比+125.6% ，环比-6.0% 。

风险提示

行业需求不及预期风险、价格战加剧风险
、新车型销量不及预期风险
。

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