日产量170万个,上汽通用五菱硬核转产口罩,尽显大企业担当
〖壹〗、早在1月31日,便紧急从印尼 、印度采购运返2万只医用防护口罩 ,供柳州市抗击新型冠状病毒肺炎疫情一线使用。而据最新消息,为进一步提供帮助,近来上汽通用五菱已提出调动供应商资源生产口罩的计划。
〖贰〗、人员补充:现有员工92人 ,通过社会招聘新增85人,2月7日前全部到位 。上汽通用五菱提供生产管理、质量管控等技术支援。产能规划:日产量预计达170万个,优先满足医疗防疫和市民健康需求。口罩分配与项目意义战略调配:生产的口罩由广西区政府统一分配 ,用于医疗机构防疫和市民健康保障 。
〖叁〗 、从具体建设计划看,广西德福特集团将改建2000m2无尘车间,本月内建成投入使用 ,设置十多条口罩生产线。按照生产设备和人工等配置情况看,其口罩日产量预计可达170万个。
〖肆〗、在为经销商层面,上汽通用五菱要求经销商进行店面定期消毒、为用户提供口罩 、为用户车辆消毒等针对性服务 ,最大程度低保证了销售渠道的安全、卫生 。

“神车”造“神罩”,从上汽通用五菱的“口罩 ”工程说起!(上)
〖壹〗、020年一连串事件让我们意识到这一年的不同寻常。我们谁也想不到,平常几乎用不上的口罩,变成了炙手可热的香饽饽。上汽通用五菱这家坐落于广西柳州的汽车企业,也迅速从“神车”厂转变为“神罩”厂 。下面 ,让我们从其“口罩 ”工程说起。
〖贰〗 、上汽通用五菱的“神奇”之处主要体现在以下几个方面:快速响应社会需求,跨界生产口罩背景:2020年疫情期间,口罩成为紧缺物资 ,全国口罩产量难以满足复工人群需求。行动:上汽通用五菱将上游公司的生产线改为2000平方米的无尘车间,搭建14条口罩生产线,并组织专家研发口罩制造机 。
〖叁〗、在自主品牌当中 ,五菱无疑是兼具实力与底蕴的选手之一。在微车市场,五菱靠多年沉淀积累起了相当深厚的群众基础,但对于只关注乘用车的消费者而言 ,五菱品牌似乎就没有太多存在感了,顶多记住五菱宏光这款“秋名山神车”的各种梗。
〖肆〗、对于五菱神车跌落神坛一事儿,很多消费者也都非常郁闷 ,到底是大家变富了,还是穷人都不买车了。其实,五菱汽车销量下滑的原因总共可以归纳为2点因素 。第一点:在过去,人们买车缺乏意识 ,所以五菱宏光即使定位是一款MPV车型,也会被人认为是一辆面包车,甚至MPV就等于面包车。
〖伍〗 、“人民需要什么 ,五菱就造什么 ”,五菱生产的口罩上有这样一句标语。事实证明,五菱也确实是这么干的 ,随着地摊经济的松绑,五菱推出了五菱荣光翼开启货车,专为地摊而生的它迅速打入群众当中 ,并意外引发投资市场乌龙,同名港股五菱汽车股价意外大涨126% 。
〖陆〗、今日,上汽通用五菱正式对外宣布 ,这款五菱四座新能源车正式命名为宏光MINI EV,也就是说五菱首款四座新能源车型将成为宏光车系的新生儿,正式加入“神车队列”。
全民抗疫,车企们都是如何积极响应的?这家车企转产口罩
〖壹〗、近日,上汽通用五菱迅速反应并组织在海外的印尼子公司、印度项目组紧急落实疫情防控资源的采购。紧急从海外采购了20000个口罩 ,其中涵盖10000个霍尼韦尔N95口罩,以及10000个医用外科口罩,并在第一时间捐赠给了柳州市抗疫前线 。
〖贰〗 、行业联动与跨界实践其他企业案例:富士康在龙华园区导入口罩生产线 ,5日试产,兼顾员工防疫与对外支援。车企抗疫模式:包括资金援助、物资捐赠、组织救援队 、研发支援等,上汽通用五菱的转产是其中最具创新性的实践之一。
〖叁〗、当前新冠疫情防控进入关键期 ,口罩、护目镜等都成为眼前急需的防护物资 。为缓解现状,不少企业开始改建生产线,跨界生产支援医护物资。
〖肆〗 、因此 ,正如2月11日国家发改委相关负责人所希望的那样“有条件的企业可以积极实施技术改造、转产、扩产”。因此,长安汽车的这次“援产 ”也可以说是积极响应国家号召,勇于挑起国企 、大企担当 ,对生产线进行技术改造,从“造车”转产“造口罩” 。








